3 月 31 日俺去也新网，蔚来法务部通报，耐久抹黑中国新动力汽车产业的聚积账号"车曝台"一审被判败诉。

蔚来法务部暗意，耐久以来，聚积账号"车曝台"（原名"汽车曝光台"）执有东说念主林桂荣支配多平台账号，一面销售车载熄灭器材，另一面又执续发布未经核实的非产物性量原因的事故素材，以此挫折多家国产新动力汽车品牌，为本人利益鼎力误导公众，已经导致公众对国产新动力汽车产物安全性产生严重污蔑，禁止中国新动力汽车产业健康有序发展。

蔚来法务部暗意，针对林桂荣该等严重侵害企业正当职权的看成，蔚来固定字据后向法院拿告状讼，现在已收到法院一审判决，法院认定林桂荣侵权，判决林桂荣败诉：经法院查明，自 2022 年以来，林桂荣操控小红书等九个平台的账号，积累发布过百个波及蔚来的视频，未经核实平缓援用、发布事故素材，通过哗众取宠的言论博取眼球、眩惑流量，漫骂、侮辱品牌，变成公众严重污蔑，毁伤蔚来正当职权。基于此，法院照章判决林桂荣删除所有侵权内容，并对蔚来说念歉、补偿。

蔚来法务部暗意，蔚来耐久宽贷用户及公众对蔚来的产物和就业忽视监督、建议，并会积极继承，但关于通过访佛积恶妙技，坏心挫折、鼎力唱衰新动力汽车产业的积恶看成及社会毒瘤，咱们毫不姑息，并将执续打击。

据了解，"车曝台"此前运营称呼为"汽车曝光台"，该媒体在微博领有粉丝 15.8万，在抖音领有粉丝 2.1万，其耐久发布与汽车质料相干的视频为主，其中大部分与车辆生气事件关联。此前，"车曝台"曾发布与极氪生气相干视频，最终被极氪索赔百万。

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2024 年 6 月，"车曝台"发布多条与极氪相干的视频，并附上了极氪生气的相干图片。该自媒体在微博上称，"某些品牌口口声声吹嘘我方零自燃，事实上在寰球各地至少发生十几起生气了，安全性永远皆是第一位的。" 2024 年 8 月，该媒体称因为发布了极氪车型冒烟生气，被索赔 100 万，无力承受并向极氪说念歉。

除了蔚来和极氪外，"车曝台"实控东说念主还曾向小鹏汽车公开致歉。1 月 4 日，"车曝台"内容运营东说念主在视频中称，此前发布的视频中屡次使用"小鸟汽车"的贬损称谓，对此向小鹏汽车说念歉，并保证以后不再使用。此外，其暗意之前发布的关联小鹏汽车的视频存在矫伪事实，质问小鹏汽车的产物和就业，质问小鹏品牌，对小鹏汽车的产物声誉和品牌形象变成毁伤，刺目向小鹏汽车说念歉。

不外，小鹏汽车高管关于"车曝台"的公开致歉并不买单。小鹏汽车公关认真东说念主 @XP- 阿莱克氏 Alex 转发微博恢复，小鹏汽车法务部已经固定字据并走法律步伐的案件，之后会赓续和寰球共享施展。互联网不是法外之地，每个 ID 背后皆是一个"实在样子"的东说念主，启齿言语脱手打字之前皆需要过过脑子、走走心。歪曲事实带节拍、专诚贬损品牌声誉的账号，一定会承担其法律包袱。

近几年来，以抖音为代表的短视频平台快速崛起，新动力汽车行业百废俱兴。当短视频和新动力汽车行业互相碰撞，除了平方的汽车博主外，流量红利也生息了一批黑公关和黑博主，这些账号时常有显著的喜好厌恶秉性，对心爱的品牌进行无脑夸赞，对不心爱的品牌则无原则无底线地进行拉踩，以至质问。在这也曾由中，不少品牌因为被质问而销量惨淡，企业野心受到影响。

天道好还天网恢恢，聚积不利弊法之地。聚积让东说念主与东说念主之间的距离变得更近，让企业的传播老本更低，但同期也更容易出现质问抹黑事件的发生。诚然，网上照旧有存在那种对行业和产物有贯通的媒体，他们的报说念或驳斥并不带有过多的主不雅意志，而是基于客不雅态度以及对产物的贯通连结，但更多的是那种刚刚起步急需获取热度的轻捷自媒体，通过用较为夸张的标题眩惑网友，打着"敢说实话"的格调快速得到热情度，但永远以往必将走向幽谷。

在汽车行业热情看来，车企一方面要作念好工夫、产物、体验、售后等方面的就业的同期，也要照章爱护好本人的职权，任何一家平方野心的企业皆不应该蒙受荒诞由的质问抹黑，这不单是影响到企业的进军，也影响到车主的日常。与此同期，鼓舞行业卓绝、优化公论环境、建立健康营商环境，需要车企、媒体、网民的共同尽力。

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